1.GPS系統(tǒng)的智能運(yùn)用結(jié)合

在當(dāng)前，公交車基本上都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了GPS車載定位系統(tǒng)的安裝，實(shí)現(xiàn)了每輛公交車都可以通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)將定位數(shù)據(jù)發(fā)布到控制中心的服務(wù)器中。做到車輛實(shí)時(shí)信息系統(tǒng)最完整的掌握和收集，建立起了完善的車輛實(shí)施數(shù)據(jù)庫(kù)，更有利于實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)對(duì)比與優(yōu)化。

同時(shí)，上傳的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)會(huì)立刻實(shí)現(xiàn)整合，并立刻計(jì)算，可以在瞬間就得出該車輛到達(dá)各車站的距離或站數(shù)，將計(jì)算結(jié)果發(fā)送到安裝有無(wú)線通信設(shè)備的電子站牌中，通過(guò)光纖設(shè)備的瞬時(shí)傳輸，在公交電子站牌上的LCD屏上進(jìn)行預(yù)報(bào)和信息發(fā)布，為顧客提供相應(yīng)的到站信息數(shù)據(jù)，讓等待公交變得不再盲目，減輕出行難的信息盲從性，既完成了運(yùn)行數(shù)據(jù)的收集，為線路規(guī)劃提供支持，也實(shí)現(xiàn)了便民效益，一舉兩得。

2.LCD多媒體信息發(fā)布系統(tǒng)

智能公交電子站牌系統(tǒng)，之所以被稱之為系統(tǒng)，就是因?yàn)楣浑娮诱九剖且环N帶有綜合屬性的設(shè)備，并不局限于車輛的實(shí)施跟蹤與報(bào)站這一單一功能，在硬件設(shè)備上，是集多種硬件設(shè)施和軟件內(nèi)在為一體的綜合性智能化設(shè)備，在內(nèi)部設(shè)有智能處理器、終端管理模塊、LED控制系統(tǒng)、視頻編碼器以及溫度采集系統(tǒng)與空調(diào)系統(tǒng)等，在外部設(shè)有信息顯示屏、報(bào)站顯示屏、視頻顯示屏、高清防水?dāng)z像頭與射頻廣播等設(shè)備。內(nèi)部性能優(yōu)越、外部性能突出。再連接全市聯(lián)網(wǎng)的光纖帶寬，利用剛才所說(shuō)的到站信息提示功能，吸引市民的視線，將目光集中在液晶顯示屏上。并應(yīng)用光纖帶寬的技術(shù)系統(tǒng)將遍布全市的媒體終端演繹為高清電視，讓公交站牌成為一種廣告與新聞媒介，這種高性能的數(shù)字多媒體終端，被稱為公交電子站牌LCD多媒體信息發(fā)布系統(tǒng)。它不僅讓廣大市民受到豐富的資訊服務(wù)，也為城市商業(yè)發(fā)展提供了更好的傳播發(fā)展方式，具有很高的社會(huì)價(jià)值與商業(yè)價(jià)值。

3.多樣化用途功能強(qiáng)大

公交電子站牌的多樣化用途也是其作為智能化公交電子站牌系統(tǒng)載體的一個(gè)體現(xiàn)，電子站臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)采用的星光級(jí)別專業(yè)攝像器，夜間弱光下可呈現(xiàn)高清全彩視頻，為站臺(tái)乘客疏密度的信息采集，周邊道路信息的收集，警務(wù)監(jiān)控和道路或站臺(tái)報(bào)損等方面都又重大的意義。特別是在站臺(tái)信息采集方面，既是進(jìn)行公共交通規(guī)劃合理調(diào)整的重要參考依據(jù)，也是解決出行難問(wèn)題的重要數(shù)據(jù)收集方向。

在設(shè)備上，還安裝有報(bào)警按鈕，按下報(bào)警按鈕后監(jiān)控后臺(tái)會(huì)立刻接收站臺(tái)攝像頭的視頻和音頻信息，存儲(chǔ)并應(yīng)急處理，為維護(hù)治安提供了重要的幫助。另外，站臺(tái)內(nèi)還嵌刷卡補(bǔ)登系統(tǒng)與手機(jī)加油站功能，方便乘客隨時(shí)補(bǔ)登、查詢卡內(nèi)余額，隨時(shí)隨地為手機(jī)或智能設(shè)備補(bǔ)充電量，為市民提供全方位的便利性。

另外，公交電子站牌系統(tǒng)還可將濕度、含水量探頭預(yù)埋電子站牌下方 實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電子站臺(tái)周邊土壤含水量數(shù)值,并且有水淹報(bào)警等功能，完成海綿城市的數(shù)據(jù)補(bǔ)充。并可即時(shí)的采集電子站牌周圍溫濕度情況，實(shí)時(shí)在電子站牌上發(fā)布，后臺(tái)隨時(shí)記錄，將自身功能發(fā)揮到極致，為城市發(fā)展以及多樣化信息的采集提供力所能及的幫助。

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